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自動擋下坡時(shí)正確操作指南!

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車已成為我們生活中必不可少的交通工具,當(dāng)今市場上的兩種常見型號是手動和自動變速器,自動發(fā)送模型在人們中很受歡迎,并且似乎是每個(gè)人的選擇,汽車的首選,自動變速器模型的操作很方便,哈爾濱租車中,大多數(shù)的車都是自動的,好操作,年輕人更喜歡。但是與以前的手動變速器的操作有很大不同,許多具有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的年輕駕駛員不想改變他們的駕駛習(xí)慣,因此,如何更安全,更好地操作自動變速器已經(jīng)成為重要的問題,自動擋下坡時(shí)踩剎車是錯(cuò)誤操作,這樣操作下坡才安全。


哈爾濱租車行業(yè)中,發(fā)現(xiàn)客戶使用自動變速箱行駛時(shí),許多人更喜歡以D檔行駛至終點(diǎn),這時(shí)顯然有許多錯(cuò)誤,下坡時(shí),有些駕駛員會踩剎車,但事實(shí)并非如此,無論道路狀況如何,在道路上行駛時(shí)均應(yīng)使用D檔,那么,汽車設(shè)計(jì)師為什么要為我們設(shè)計(jì)這么多檔位呢?因此,在公路上行駛時(shí),根據(jù)實(shí)時(shí)路況來換擋是最有意義的,自動擋車為什么不能踩剎車掛D檔下車呢?因?yàn)殚L時(shí)間踩剎車會造成剎車盤和剎車片的過熱磨損,以至于有可能出現(xiàn)剎車失靈的情況,剎車失靈一旦出現(xiàn),那就非常的危險(xiǎn)了。


另外,一些手動擋模型的所有者認(rèn)為,在形成駕駛習(xí)慣之后,自動擋模型和手動擋模型都可以采用使空擋滑下坡的方法,這實(shí)際上是一個(gè)很大的誤解,如果您在自動變速箱上行駛,則在空擋下坡不會降低您的燃油消耗,并且可能會嚴(yán)重?fù)p壞您的發(fā)動機(jī),在下坡,特別是長下坡和長陡坡上,無論是自動還是手動,在下坡尤其是長下坡和長陡坡的時(shí)候,一定要控制好車速,盡量使用“發(fā)動機(jī)制動”代替剎車。


那么正確的方法是什么?正確的方法是將檔位切換為L檔位, L檔代表低速時(shí)的高扭矩,等同于手動變速器的1檔和2檔,該齒輪也位于前面,因?yàn)樽兯傧湫枰鲃咏迪掳l(fā)動機(jī),速度可以使汽車減速,降低踩剎車所造成的壓力,并且不會損壞汽車的變速箱,然后踩剎車以應(yīng)用剎車,這樣比較安全,而且也不會損害汽車的剎車片,所以建議大家改了D檔下坡的習(xí)慣,為了自己的安全

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